京雄高速公路全线通车运营

　　12月28日10时，京雄高速公路(北京段)正式通车运营，并与既有京雄高速河北段相连接，至此京雄高速公路全线顺利贯通，从北京西南五环驾车至雄安新区实现了1小时内通达。图为雪景下的京雄高速公路。

　　京雄高速公路(北京段)北起五环路，向西跨越永定河、地铁房山线、京深路后向南转向，跨越六环路后向南延伸至市界，与京雄高速河北段设计起点相接。线路全长约27公里，设置特大桥1座、高架桥4段、互通式立交5座、主线收费站1处、匝道收费站3处、管理中心及养护工区1处。

　　京雄高速公路(北京段)自2020年12月开工建设以来，中国中铁建设者综合利用30余项专利技术优势，先后攻克“筑造精品工程、建设周期保障、危大工程管控、征拆难点破解、关键技术攻坚”五大重难点。全长1.62公里的京雄大桥是国内首座空间异形拱肋飞燕提篮式钢箱拱桥，是北京地区单跨跨度最大桥梁，通过运用数字化孪生技术，采用异形曲面拱肋数字化加工制造、拱肋吊装支架监测等新技术，极大提升了工程建造品质。房山北站是北京市首座陆地高架桥主线收费站，创新性采用桥梁分幅设计，将快慢车、客货车进行分离式指引通行，将大幅提升通行效率。图为京雄高速公路京雄大桥。

　　京雄高速公路(北京段)作为我国示范性的“智慧公路”，在国内首次设置预留智慧高速专用车道，为车主提供车路通信、高精度导航和预警等服务。中国中铁运营管理团队建立智慧高速监控中心、数字智能化平台，采用“1+1+1+5+4”架构设计模式，实现管理决策科学化、路网调度智能化、出行服务精细化、应急救援高效化，打造出国内首条5G专网全覆盖、车路协同、北斗高精度定位、国产化服务器等新技术大规模融合运用的新时代示范性智慧高速公路。图为京雄高速公路六环路立交桥。

　　据悉，京雄高速公路是首都北京连接雄安新区最为便捷的直通高速公路，项目全线通车运营后，进一步强化了北京南部地区与中心城区、大兴国际机场和河北雄安新区的相互联系，对于构建京雄1小时交通圈、促进北京非首都功能疏解、助力京津冀交通一体化进程具有重要意义。图为京雄高速公路六环至雄安开通段。